Preguntas Frecuentes

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Rutas Regulares
  1. ¿Qué diferencia hay entre ruta regular y ruta chárter?

    La diferencia es que las rutas regulares son preestablecidas por la compañía y, por ello, tienen códigos de vuelo, datos del vuelo, etc. Las rutas chárters son rutas que cada piloto realiza sin que estén dentro de las rutas de la compañía.

  2. ¿Puedo volar cualquier ruta que desee?

    Si. Si la ruta que deseas volar no está entre las rutas de la compañía puedes realizar el vuelo en modo chárter. Si la ruta está entre las rutas de la compañía entonces sólo tienes que reservar la ruta y volar.

  3. ¿Comó reservo una ruta?

    Para ello debes estar logeado en la web. Una vez logeado, debes ir al menú "Acciones Piloto" y pulsar sobre "Reservar ruta/vuelo". Hay que tener en cuenta que para poder reservar una ruta se deben cumplir los siguientes requisitos: Estar en el aeropuerto de salida. Que en el aeropuerto de salida se encuentre la aeronave que queremos reservar para el vuelo. Que estemos habilitados para volar la aeronave indicada. Que la aeronave este disponible para volar (no reservada, en buen estado, etc).

  4. Si no hay en la flota de la compañía una aeronave que quiero usar, ¿Puedo pedir que se compre dicha aeronave?

    Si. En el foro existe una sección para ello donde se puede solicitar la adquisición de nuevas aeronaves. Aquí el enlace.

  5. En caso de que la aeronave que quiero usar esté en otro aeropuerto, ¿Puedo pedir que la transladen?

    Si. En el mismo lugar que se solicitan nuevas aeronaves, se puede solicitar el translado de las mismas. Hay que tener en cuenta que a veces la aeronave que queremos usar está siendo usada por otro piloto. En ese caso se denegará el translado. Aquí el enlace.

  6. ¿Puedo pedir que se abran nuevas rutas regulares?

    Si. En el foro, hay una sección dedicada a las rutas donde se pueden solicitar todas las que se deseen. En éste enlace se indican algunas consideraciones que debemos tener antes de solicitar alguna ruta. Una vez entendido, se puede solicitar la ruta en la misma sección de ese tema.

  7. ¿Qué debo hacer si no tengo la habilitación de alguna aeronave?

    Por el momento, todos los pilotos están habilitados para volar todas las aeronaves de la flota. Si por algun error no tubieras habilitación para alguna aeronave, ponte en contacto con dirección para solventar el problema.

  8. ¿Qué callsing o indicativo debo usar en el vuelo?

    Según las normas generales de la compañía, se debe usar el indicativo de la ruta que estamos volando, en caso de ser regular o nuestro indicativo de la compañía seguido de la letra del número chárter realizado ese día. Ejemplo: Vuelo Regular: CLI2014 (o el que nos marque el vuelo reservado). Primer vuelo Chárter:CLI903A Segundo vuelo Chárter:CLI903B Cuarto vuelo Chárter:CLI903D Decimoprimer vuelo Chárter:CLI903K

Sim Acars
  1. ¿Dónde puedo descargar el SIM ACARS?

    En la web, tenemos el apartado de Guías. Ahí puedes encontrar la guía completa del SIM ACARS y un enlace de descarga. También tenemos un enlace de descarga en el apartado "Descargas" del menú "Acciones Piloto". Si ya has leído la guía, aquí tienes el enlace de descarga.

  2. ¿Debo instalarlo en una ubicación específica?

    No, puedes descomprimirlo donde desees siempre y cuando mantengas todos los archivos en la misma carpeta.

  3. ¿Cómo configuro el SIM ACARS?

    En la web, en la Guía del SIM ACARS tenemos los pasos a seguir para configurarlo. Aquí el enlace

  4. ¿Es necesario alguna aplicación para que funcione correctamente?

    Si. Para que funcione correctamente hay que tener instalado el FSUIPC. Normalmente este programa se instala cuando instalamos el ivap (de IVAO). De no tenerlo instalado, podemos buscarlo en la web e instalarlo.

  5. ¿Es compatible con mi simulador?

    Si, SIM ACARS esta testeado en FS9, FSX, P3D y Xplane.

  6. ¿Se puede usar sin conexión a internet?

    Si. Para ello sólo tienes que abrir tu simulador y el SIM ACARS, resgistrar el vuelo (usando el Start Track). Cuando tengas conexión a internet, puedes enviar el vuelo desde la pestaña Logbook del SIM ACARS. Pero ten cuidado de no enviarlo mas de una vez.

  7. ¿Se puede iniciar SIM ACARS (u otros programas) cuando mi simulador esté listo para volar?

    Si. Debes editar el archivo "FSUIPC4.ini" de la carpeta "Modules" de tu simulador y agregar lo siguiente: Si usa FS9: [Programs] Run1=READY,"\SIM ACARS.exe" Si usa FSX o P3D: [Programs] runif1=READY,"\SIM ACARS.exe" Donde pone "" hay que indicar la carpeta donde tenemos el SIM ACARS. Además, si queremos que se cierre el programa cuando cerremos el simulador, sólo debemos agregar un "CLOSE" después del "READY,". Ejemplo: [Programs] runif1=READY,CLOSE,"\SIM ACARS.exe" En cualquier caso, hay que prestar especial atención a las comas, la ruta y el nombre del archivo.

Web y Sistema CLI
  1. ¿Porqué cambian los botones del menú?

    Los botones del menú o toolbar varían dependiendo de si se está logeado en el sistema o no, y de si se esta en la parte pública o privada (para pilotos) de la web.

  2. ¿Puedo usar el sistema de mensajería interno de la web?

    Si, pero no es nada recomendable. Éste sistema no genera ningún aviso al receptor, por lo que de no revisarse podría no obtenerse respuesta alguna. Es preferible usar la mensajería del foro.

  3. ¿Puedo ver a dónde y desde dónde tenemos rutas regulares?

    Si. En el menú de "Operaciones" tenemos el apartado "Rutas". En esa página, introduciendo el origen y/o destino, nos aparecerán las rutas desde y/o hacia ese aeropuerto. Siempre en códigos ICAO.

  4. ¿Puedo cambiar de HUB?

    Si. Para ello entra al sistema CLI, ve a "Acciones piloto" y pulsa el menú de "Perfil". En esa página puedes editar tu perfil (Nombre, Apellidos, VID IVAO, VID VATSIM, Idioma, Pais, Ciudad, HUB, email y contraseña). Es importante saber que para que se guarden los cambios realizados, es necesario indicar la contraseña de la web (se puede poner la misma o cambiarla si se desea).

  5. ¿Puedo cambiar mi localización?

    Si. Al igual que antes, vamos a "Acciones Piloto" y pulsamos el menú "Cambiar localización". En la ventana que nos aparece, indicamos el código ICAO del aeropuerto al que queremos movernos y estaremos allí. Es importante saber que estos saltos tienen un coste que depende del tipo de salto que sea (pequeño, mediano o grande). Dichos precios se pueden consultar en el menú "Parámetros de la VA" dentro de "Acciones Piloto".